预制构件在运输过程中出现的裂纹原因介绍？

2022-06-08 09:11:08

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预制构件在运输、搬运以及施工的过程中，由于受到不同因素的影响而使预制构件出现了裂纹，其实，对于预制构件的裂纹也并不止一种，按照裂纹的性质和生产工艺可分为收缩裂纹、受力裂纹、施工裂纹，那么下面混凝土预制件的小编就为你简单介绍一下吧。
收缩裂纹：
这是一种自身发生的物理、化学变化产生应力而出现的裂纹。这种故障若处理不当，就会造成构件承载能力和耐久性降低，而造成严重的后果。
施工裂纹：
这是预制构件中出现的裂纹，它主要包括预应力台座伸缩缝处构件裂纹在内，有些施工裂纹在构件中脱模时就会出现，多发生在侧向和边脚部位。
受力裂纹：
由于当预制构件受荷载作用而引起的裂纹，并不是因为在施工中的事故造成的。有些裂纹是承载后允许出现的，关键是控制裂纹的宽度和部位，对某些超过规范的裂纹进行处理和补救，这时可用环氧树脂玻璃布粘结。
其他裂纹：
大多发生在预制构件表面的规则裂纹，这种裂纹纹路紊乱深浅宽窄不一，多属于材料使用不当而引起的，也可以说这是材质中的裂纹。
随着在施工效率方便快的功能中，预制件提高了在整体的结构中抵抗静电功能高的特点，有效的成为了在建筑行业的支撑中承受重力高的构件。

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